[국토부] 현대차 자율주행 대형트럭 최초 임시운행 합격~! 좋은정보

ⓒ 국토부 보도 자료 하나 8-07-03

승용차와 버스에다 자율 주행 대형 트럭이 1조의 도로에서 주행하는 모습을 우리 자신라 정에서 볼 수 있게 된다. 국토교통부(장관 김현미)는 현대자동차의 자율주행 대형트럭에 대해 다시 운행을 허용한다. 화물 운송용 대형 트럭(대형 트랙터 트레 1러시아 기반)이이다 시 운행 허가를 받은 것은 제도가 도입('첫 6.2.) 되어 이후 쵸소움이다니다. 이번 허가에서 47대의 자율 주행 차가 전국을 시험 주행하게 되었습니다. ※자동차 업계:현대 자동차(최초의 6), 기아 자동차(2), 쌍용 자동차, 쿵 샌디, 모비스, 만도 IT·통신·전자 업계:삼성 전자(3), KT(2)네이버 랩스, LG전자, SKT, 소네트, 프로 센스 연구 기관:융합 기술 硏(3), 전자 통신 硏(2)교통 안전 공단(2)자동 차부 품硏 대학:서울 대학(4)한양대(2), KAIST

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※감지기만을 이용해서 주행하는 것과 달리 정밀 도로 지도를 활용하면 악천후(눈·비 등)에 의해서 차선이 보이지 않아도 안전하게 주행 가능 현대 자동차는 자율 주행·물류 운송 시스템 개발을 목표로 연구를 추진하고 있으며, 주로 인천항으로 향하는 영동 고속 도로 제2경인 고속 도로를 주행하면서 기술을 고도화할 거였던 국토부는 민간의 자유로운 기술 개발을 위한 임시 운행 통과의 제도를 도입하고 정확하고 안전한 자율 주행을 위한 정밀 도로 지도를 구축하고 무료로 제공하는 등 자율 주행의 연구를 지원하고 왔다. 역시, 하나의 자율주행 기술을 활용해 물류·교통 시스템을 효율적으로 개선하기 위해, 카 쉐어링(자동차 공유 서비스)이나 트럭 군집 주행등의 실증 연구 개발을 단계적으로 추진하고 있다.

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"이번 통과가 트럭군집 주행 등 자율주행 물류혁신의 신호탄이 될 것으로 기대합니다"며 "앞으로도 정밀도로 지도를 확대·구축하고, 조사 개발을 추진하는 등 자율주행 기술이 대중교통·물류에 신속히 도입될 수 있도록 적극 지원할 미리 계획"이라고 밝혔다.

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